Il corso di primo livello è dedicato a chi ha esperienza su barche a vela,ma non ha mai affrontato navigazioni d'altura in equipaggio ridotto. L'obiettivo è quello di prendere confidenza con un mezzo performante come il Mini650, pensato per regate oceaniche in solitario.
Si affronteranno i temi della sicurezza in mare e della gestione della navigazione diurna e notturna in equipaggio ridotto ed in assetto da regata d'altura.

Obiettivo : Conoscenza del Mini650 e delle sue attrezzature.
Manovre con asimmetrici e code
Approccio alla navigazione off-shore in equipaggio ridotto.
Capire , analizzare e gestire una manovra di ingresso o di uscita con tutti tipi di venti e di ormeggio.

Organizzazione del Corso: 
 Primo giorno
Manovre di base con tutto il set di vele
  (fiocchi, asimmetrici e code)
Gestione dell'attrezzatura e dell'assetto
  (regolazioni, pesi, ecc.)
Approccio con la strumentazione elettronica
  (manovre con autopilota)

 Secondo giorno
Preparazione della barca per una regata d'altura    
  (secondo O.S.R ISAF e Internazionale    
  Classe Mini)
Manovre, cambi di vele, assetto per navigazione in  
  condizioni critiche (vele di cappa, gestione delle emergenze)

Il corso di secondo livello è dedicato a chi ha esperienza di navigazione d'altura su barche a vela e vuole sperimentare l'emozione di veleggiare su una barca pensata per le regate oceaniche in solitario. L'obiettivo è quello di imparare a pianificare una regata di Mini650 ed allenarsi per ottenere il più alto rendimento possibile di barca ed equipaggio nelle lunghe navigazioni. Particolare attenzione verrà rivolta al tema della sicurezza in mare, alla gestione delle emergenze e dei sistemi di soccorso.

Obiettivo : Conoscenza del Mini650 e delle sue attrezzature.
Manovre con asimmetrici e code.
Sicurezza in mare, meteorologia, pianificazione di una regata d'altura.
Conoscenza dei regolamenti internazionali ISAF e Classe Mini.
Gestione delle risorse: alimentazione e gestione del sonno.

Organizzazione del Corso: 
 Primo week-end
2 giorni di uscite in mare, manovre
  (fiocchi, asimmetrici, cde e vele di cappa)
Gestione dell'attrezzatura e dell'assetto 
  (regolazione, pesi ecc)
Approccio con la strumentazione elettronica
  (manovre con autopilota)
Preparazione della barca per una regata d'altura
Gestione delle emergenze e della navigazione con cattivo tempo

 Secondo week-end
Navigazione Off-shore
  (simulazione di una regata lunga l'intero week-end)